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瑯岐閩江大橋

瑯岐閩江大橋

核心提示:福州瑯岐島7萬多居民的“大橋夢”即將成為現實。瑯岐經濟區管委會昨日消息,瑯岐國際旅游島全面開發的重中之重工程——瑯岐閩江于2010年9月24日正式開工建設,力爭2013年3月底前竣工通車。據悉,瑯岐閩江大橋是我省橋梁中主跨度最大的大橋,將成為主跨度最大的世界前十大斜拉橋之一。


瑯岐閩江大橋及接線工程將采用造型美觀的雙塔(等高)斜拉橋,主橋長1160米,寬約28.2米,雙向4車道(預留6車道)。

目前,瑯岐閩江大橋已經進入了前期準備的實質性階段。記者近日從馬尾亭江搭乘輪渡去瑯岐,到了瑯岐輪渡碼頭,記者看到紅光村至江邊(設計中大橋瑯岐端點)的通道正在拓寬。

瑯岐經濟區管委會相關人士介紹,瑯岐閩江大橋選址在亭江東岐碼頭上游約800米處,大橋向西與長安大道相交后,與沈海高速東側規劃路并線向南至大橋橋位后向東跨越閩江,至瑯岐島環島路與通和路。大橋總投資27億元。

瑯岐閩江大橋及接線工程分為瑯岐閩江大橋、亭江互通立交、瑯岐環島路互通立交、亭江接線,由中鐵大橋局施工。其中,主線為一級公路兼具城市I級主干道,設計車速每小時60公里,起點位于國道104線(2300公里+272米處),向西至亭江互通,向東跨越閩江接瑯岐島環島路與通和路。其中,瑯岐閩江大橋長2675米,主橋長1280米,主橋橋面寬28.7米,按雙向4車道加緊急停車帶設計,預留雙向6車道。橋下可通航3萬噸級海輪。主橋設計為主跨680米長的雙塔等高斜拉橋,主跨長度居世界同類橋梁前10名。

瑯岐閩江大橋建成后,從福州經濟技術開發區中心區可直接通過該橋進入瑯岐,隨著今后周邊路網的進一步完善,福州中心城區至瑯岐島的距離也將縮短到23公里左右,行車時間可縮短至20分鐘左右,從而大大拉近瑯岐與福州中心城區的距離,進一步凸顯瑯岐在閩江口的區位優勢,為瑯岐大開發、大發展、大跨越奠定堅實基礎。

瑯岐閩江大橋施工單位為:中交二航局、中鐵大橋局,監理單位為:西安方舟工程咨詢有限責任公司。

2011年5月17日10:10分瑯岐閩江大橋4-10#(4#墩10#樁)開盤,封盤時間20:10分,累計澆筑混凝土548立方米。

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